入手新车后,想改装音响应该注意些什么?
2021-03-31

 对于汽车改装大家或多或少都会有了解,不论是对影音、内饰的简单改装,抑或是对动力、包围的深度改装,改装的观念已深入人心。特别是年轻一代,更是热衷于追求个性,不喜欢千篇一律。


比如一辆15万左右的中级车,在改装之前,首先应该明白一个道理。现代汽车多是以模块化生产的,为了控制成本,除了重要零部件外,新车其他原装部件也未必是最好的。前装更多关注的是安全领域,而娱乐等个性化的改装则是车主后装的,因此,下面从2个方面详细分析新车该怎么改。


1、主机怎么改


15万上下车型的主机大多只搭载CD机,功能设计和质量也都参差不齐,前装主机近年来一大显著变化是增加了外部音源介入,这得益于互联网时代多媒体文件获取方式更为方便,如AUX接口,但多不支持直接插移动盘,这是因为车内电源电压为12V,且电压不稳,难以稳定工作。


在决定改主机之前,先要弄清楚自己为什么要改主机,改主机一般有两种目的,一种是单纯为了听音乐的需要:另一种则是为了多媒体的需要,如DVD、导航等等。纯听的需要,目前除非常发烧的车主外,较少有人选单DIN位CD主机,在纯音质主机中,一般认为日系机头在音质上解析能力会更好。


由于DVD导航一体机读取碟片时需要机芯,所以其机械部分较为复杂,行车过程中会因颠簸、温度、湿度、灰尘等原因造成故障,其故障率会稍高。目前市场上也有一些无机芯主机,这类主机在稳定性等方面较好,一般只是在原车主机上加屏,但不能读DVD碟,除非原车主机是DVD主机。此外就是车载电脑,这类产品一般价格很高,在结构上和有机芯一体机类似,但其操控又具备和PC相同的使用经验。


2、音响系统怎么改


原车音响升级是个热门,汽车厂家为了控制成本,在汽车音响领域投入比较少,即使是高档汽车的音响系统也只是勉强合格。如果你对音响效果很敏感,那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭,其做工一般较粗糙,磁体一般也较小,这类喇叭在设计时阻抗较高、灵敏度90dB以上,很好推,也容易产生“明亮”的假相。


因此,如果决定升级原车音响,就首先搞明白自己喜欢哪种类型音乐,个人不喜欢在车内经常“嘭嘭嘭”的高分贝炸机,那都是音响改装店DEMO玩儿的。


一般来说,如果仅想稍稍提升一下音质,那就把原车喇叭换掉(主机可以不换),前门来一对6.5寸左右的两分频喇叭,后门或障板来一套同轴或6.5寸套装喇叭,用一台4路功放推动,这样最大的好处就是声音信号经过功放滤波放大后,通过分频器将高音和中音分别通过不同的单元重放,其效果非原车直接用原车主机内置4X45W功放推动效果好。


下一篇: 关于汽车音响改装的理解,车主常犯的几个错误认知