汽车音响如何增加音压、发挥超低音的实力
2020-10-21

音压就是由声音的音波接连的散播,对空气产生推挤动作而形成压力,空间愈小,压力愈大,频率愈低,压力愈大,愈多的喇叭及更大扩大机输出功率音压也会更大。 如何增加音压呢?你可以从以下几个方向来考量:


1. 车型


车子的选择是一个重要的因素,选用可以直接透气的车型是比较有利的,如掀背(五门车)或三门车,和休旅车(RV)都是不错的选择,车子的隔音效果,及铁板厚度也影响音压的大小,如果是大型系统则选择箱型车比较容易发挥,另外喇叭及音箱可以安装的位置和空间,也是考量的重点。


2. 喇叭数量及扩大机功率


a) 喇叭数量已受限制(2~3个)无法再增加 在这种情况下,提高超低音喇叭的承受功率,增加扩大机的输出功率,喇叭串并联之后的阻抗最好等於低音扩大机的最低承受阻抗,如此可以让扩大机完全发挥。


b) 喇叭数量不受限制 在这种情况下,必须考量您的系统目的是什么、目标在哪里,在合理的情况下,如果空间允许,尽量增加,喇叭的数量,同时增加扩大机的数量,扩大机的总输出功率,可以大於超低音最大承受功率的25% 。


3. 音箱型式的选择


同样的喇叭单体放在不同的音箱上以同样的扩大机输出功率去推动,音压会有所差异,反射式的音箱会比密闭式的高出3~4dB,然而,反射式的体积比较大,承受功率也比密闭式的低,如果扩大机的输出功率不大,选择反射式的会比较有利。


4. 低音箱的材质及结构


低音箱以高密度密集板为佳,另外透明压克力音箱,如果压克力部分面积太大会降低音压,音箱的结构必须坚固,木板之间的接缝必须以白胶填入,不能有漏气的现象,另外出线端最好加上橡皮垫以增加密合度。


5. 电源的考量


计算出总输出功率的消耗电流,乘以0.65为平均消耗电流,增加发电发电机的发电量,以接近平均消耗电流量为佳,另外加上用电瓶,以增加多的压降,用万用表尺档或微欧姆表,测量找出最佳的接地点,以提升电源效率。


6. 超低音喇叭的选择


Xmax 是喇叭音盆的最大衡程(可移动的距离),这个数字愈大,承受的功率也愈大,产生的音压也愈大,Xmax 加倍可多出6dB的输出,但相对的输入的功率要增加4倍,选择衡程较大的喇叭音压比较大,纸盆面积愈大,音压也愈大。


7. 车体密闭效果的影响


车内如果有很多空隙通到外面,音压无法累积增加,所以测试音压的时候,必须隔绝空气外漏,如冷气出风口、排挡杆、门缝、排水孔等。


8. 音乐轨体的选择


除了器材本身的条件之外,音乐录制信号强度更为重要,找到超低音箱最强的频率点,以音乐低音信号最接近超低音箱信号最高的频率点,如此音压会更大。 音乐信号的低音强度并不划一,唯有多比较才能找到较强的信号输入音响系统。



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