广东深圳聆听圣驾汽车音响连锁品牌

数字音频处理器是什么东西？它的作用是处理音频信号。怎么处理？先把模拟信号转化成数字信号，然后对数字信号一顿打~~~扮，最后，把处理后的数字信号又转化成模拟信号输出。目的是消噪音（去雀斑）、消回音（抹鱼尾纹），最终目的是改善音质（变漂亮）。

数字音频处理器在汽车音响系统中的江湖地位，那绝对的是大佬（大脑）。专治疑难杂症，专制各种不服。

本尊相貌：

本尊羞羞的胴体：

其内部电路犹如一件艺术品。

我们知道，由于喇叭位置规则地分部在车内四壁（一般在A柱和前后门），驾驶员位置在车内左前方，所以在喇叭音量相同的情况下，驾驶员听音时，会觉得左边音量大些，右边音量小些。这样容易引发一种错觉，觉得喇叭的位置在左边。这种一边重一边轻的感觉，小则影响音乐享受，大则影响驾驶安全——有些强迫症患者，会不自觉地把身子往右边倾斜，以获得两边收听音量的平衡。稍不注意，就把方向盘也往右边带了......

这时，就可以放支穿云箭，邀请大佬来相见。看看数字音频处理器如何解决这个问题：

1、把数字音频处理器的硬件接入汽车音响系统。如图：

2、把数字音频处理器的硬件与笔记本电脑相连：

3、在电脑上打开数字音频处理器的软件，如图：

调节红圈位置的数值（前一个是距离参数，后一个是时间参数），即可改变两边喇叭的声音参数。从而使驾驶位置收听到的左右音量，大小一样。

就这么简单？是的！就这么简单，不然怎么叫高科技！

还有一种疑难会困扰车主。

我们知道，车辆在作音响改装时，要尽力避免音响设备与车体形成缝隙或者空腔。当然这只是理论，实际操作很难达到。因为理想很丰满，设备和车体很骨感。而一旦有了缝隙、空腔，就会对音质造成影响。它们就像无数的长笛、短号、大鼓，在完美的音乐响起时，在旁边捣乱。怎么办？不可能把所有缝隙、空腔都用乳胶填起来。车内最大的空腔就是驾乘空间，如果把它填起来，那人就只能坐到车顶上开车了。

大佬帮你解决：

首先，科普一下：人耳能听到的声音频率在20HZ-20000HZ。把这些频率分成很多区间，每一个区间称之频段。比如，按通常分法，分为低频段、中频段、高频段。

再次，科普两下：试验表明，不同大小、形状的缝隙、空腔只对某一个频段的声音影响最大。

最后，科普三下：音效不好的主因，归根结底，就是某一频率或者某一频段的音量过大或过小，致使听感不舒服。

有了以上科普，事情这就好办了。大佬一出手，扫除世间丑。

1、连接好硬件设备，打开软件：

2、选择某一频率（f处），听听该频率的声音，如果感觉不好，就调节增益（g处）——增加或者减少该频率的音量。反复调试，直到大部分频率的声音都使人舒服为止。

又一个问题得到完美解决。

当然，除了解决以上两种普遍的问题，数字音频处理器还能解决很多的问题。