广东深圳聆听圣驾汽车音响连锁品牌

宾利汽车品牌--无论是任何系列的车款都是任何有梦想的人一生的追求！其奢华的形象一直都在众多车友心目中极致梦想！宾利（原名：BentleyMotors Limited）取名自1919年创始人W.O.宾利先生。可惜的是宾利的所有车型中没有一款车型的原车音响是音响发烧友们喜欢的！这个问题一直都是宾利车主们不愿面对的事实！什么样的汽车音响品牌才能匹配如此尊贵的汽车品牌呢？答案就在下面的图文里。。。。。

简简单单一个“B”确实方方面面飞的挺有意思！

做好一切保护，是对任何车型的一个尊重！

门板内的防撞杆硬生生的把“安全”做到了极致，但上图是想告诉宾利车友们，门板很安全，但要想音响效果发挥到位，TOMCLUB品牌隔音要做好！这样的门板才会更加安全，音响音效才更加淋漓尽致！

暴露下车款：宾利欧陆经典飞驰三厢车型

到底什么扬声器品牌可以匹配如此尊贵？--TOMCLUB DUKE堂口汽车音响品牌公爵三分频系列

后声场采用的是TOMCLUB侯爵两分频系列

高端扬声器品牌的焊接工艺都必须精确到焊锡丝的熔点！

打开车门我们来欣赏下改装工艺

本次改装的A柱模具与以往车型有很大不同，我们把A柱放大来了解了解

我们把高音和中音的指向和中低音完全一致！这样的做法有很多优势，首先是完全不档驾驶人员视野，12缸的发动机一脚油门下去确实比较给力，所以在安全驾驶上我们不能改变任何对驾驶人员视线的阻碍！其次是中音的容积可以做到非常优秀，TOMCLUB DUKE公爵的中音可以在这样的A柱容积里调试下至315HZ，这样的低频率是绝大多数扬声器品牌做不到的！315HZ的完全发挥，是低频非常完美的衔接下潜，鼓点很容易超出仪表台达到玻璃之外的深度！再者，与中低音的方向一致，在调试上的各频段相位衔接非常完美！最主要的是我们拥有“榨汁式”调音大师--谢文超先生的强大调音技术！

后排高音的位置我们同样做有朝后的指向性模具，这样不会因为高音的指向性质而会干扰到前声场的聆听感觉！

后排乘客的聆听感觉同样非常完美！

做模具的用意在于发挥其扬声器的所有频率优点！但美观，安全和箱体的质量是一个专业汽车音响改装师的技术核心能力所在！

关于DUKE公爵三分频这款扬声器我们非常有必要做一些知识点普及：

TOMCLUB DUKE6.3公爵三分频

》28mm全铝高音单元

》100mm全铝中音单元

》173mm全铝中低音单元

》RMS功率：160W

》灵敏度：89db

》频响范围：36HZ-26000HZ

》炭纤维膜中低音单元，高素质强磁设计

》CNC数码雕刻太空铝框盆架，天然橡胶折环

》家族式整体设计方案

产品特点：

Duke.28TW：属于一款高端技术的高保真发烧级单元，音膜采用原装德国真蚕丝制作而成，成型后手工涂刷特殊的阻力胶，有效抑制了振膜“谐振”的失真。同时搭载了钕磁錋高强性能磁回，使其得到非常强大的磁能驱动力量，有效控制了高频的动态响应，接线柱由紫铜CNC加工而成，表面镀金处理，确保信号输入受损最小，更好防止氧化，面板和后盖采用航空铝材制作而成，这样保证了产品在极限工作时的稳定性，其特有的材质特性和完美的设计相结合，让此款高音具备非常完美的顺态响应，及高频重放。从而保证声音的完美性能。

Duke.3.5MD：

外观结构采用了CNC精雕一体化专属设计，材料选用了强韧质感航空铝材，搭配专属设计使产品工作时具有良好散热功能，内置钕磁錋高强性能磁回，音盆采用了纸质加新西兰羊毛等材料混合制成，成形后正面涂有一层特殊胶水，使之振膜拥有更加高的频响效率，中频更加清晰、精准。同时达到良好的防潮防水效果。

Duke.6.5WF：

外观结构同时也采用了CNC精雕一体化专属设计，材料选用了强韧质感航空铝材，让单体无论在多大动态的工作情况下依然能够得到稳固有力的支撑，具备更强的抗扭曲能力，即使长时间工作，也不会影响磁体性能；音盆采用3K碳纤冷压成型，成型后再浸泡罐粉，以此音盆刚性得到强化，大程度地降低了失真，合理性的搭配设计使之单元具有强劲而深沉的中低频，真实演绎，尽现声音的自然之美。

超低音安装，我们采用的TOMCLUB侯爵12寸朝驾驶内的一个安装方式！经过专业的调音技术，即使坐在后排也依然不会感觉到低音过多而有打背的低音膨胀感！每个座位都非常棒的聆听感觉！