广东深圳聆听圣驾汽车音响连锁品牌

本田思域车主慕名来到深圳聆听圣驾汽车音响改装店针对车子的门板，车底盘，后尾箱，轮毂，翼子板，引擎盖等部位做了隔音处理，主要是为了阻隔行车时的各种噪音。

对门板做双层隔音处理，有效减少门板自身振动噪声以及风噪对音响品质的干扰，为声场喇叭创造一个良好工作环境。

隔音步骤分享：第一层，在里面粘贴止振板 ，防止内部铁皮产生共振，更可以防止铁皮老化，增加钣金厚度，耐撞击性；第二层整张贴止振板，封闭孔洞，让门板特殊的环境下形成密封的箱体，减少噪音的同时，更能提升音响效果。

车地板的隔音拆卸工作较多，需要把所有的座位卸掉，把座位卸掉以后，需要把车门下部的装饰条卸下，并且要小心保存这些器材，然后再在裸露的底盘上粘贴隔音止震材料。

隔音步骤分享：第一层，减震板，压紧，使得隔音材料与钣金部分完全融合；第二层，吸音棉，吸收来自底盘处的预留噪声。

尾箱隔音，后翼子板与尾箱紧密连在一起，也包含轮眉位，主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声等，对汽车车尾箱进行隔音，对降低风噪声、隔绝轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。

尾箱隔音一定要把手能触摸到的地方都贴上隔音材料。

隔音步骤分享：尾箱和底盘的做法基本一样，把减震胶裁剪好成条形状，然后贴到底盘钣金，用滚轮把减震胶压紧，再往上面覆盖一层消音隔热棉上去，尾箱的施工完成了。

引擎盖隔音止震隔热处理能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音，大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量，延长舱盖漆面寿命。