这么完美的车怎能让音响破坏?深圳聆听圣驾雷克萨斯LF 1无损升级汽车音响案例
这么完美的车怎能让音响破坏?深圳聆听圣驾雷克萨斯LF 1无损升级汽车音响案例
产品说明:

雷克萨斯LF-1 Limitless的车头在继承雷克萨斯现有设计语言的基础上,进行了积极的进化,集成LED日间行车灯的前保险杠会有较为激进的造型设计。这款车由位于加州的丰田CALTY设计中心操刀(丰田FT-1跑车也曾诞生于此),引领丰田及雷克萨斯下一代豪华跨界SUV的设计方向。该车量产后,取代LX成为雷克萨斯的旗舰SUV车型,将豪华与夸张的设计融为一体。总有车主比较挑剔,会对原车音响不太满意或者感觉达不到自己的需求,所以选择全车音响改装是个不错的选择。




雷克萨斯LF 1音响改装配置:

前声场:TOMCLUB 伯爵6.2(堂口音响品牌)

后声场:诗芬尼S62 两分频

功放一:诗芬尼90.4  功放二:美国曼菲斯1500D

超低音:美国MTX3510

处理器: DSP8

隔音:聆听圣驾高端环保四门隔音

线材:正力车福全车高端线材

这套配置是按照车主的听音需求所选择的,其两万出头的价格可以满足车主的所有听音需求。也是很多有更多需求的车主所选择的配置!




日系车的隔音一直是大家所吐槽的问题,雷克萨斯也不例外,可以看到门板上就只有一层防水薄膜,隔音可想而知。改装汽车音响的第一步就是进行隔音处理,选用好的隔音,对车门内外细致的做隔音处理,意在强化门板的刚性结构,使之形成密闭箱体,提升喇叭的工作环境,进一步提升整体的音响效果。



门板内进行第一层条状隔音,把门板刚性提高,减低共振和路噪等噪音。



门板外进行第二层块状隔音,强化隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,从而失真率大大降低。(也就是让门板形成喇叭的箱体)



喇叭均原车位安装,且高音固定,中低音内做好防水处理(每个车的门板内部都会漏水),然后喇叭周围再密封,真正做到“密不透风”的箱体。



应车主要求,我们将超低音安装在备胎的凹槽中间作备胎低音,这样既可以节省尾箱的空间,又可以隐藏超低音使人看不出改装过音响。



后座下面有很大的空间,刚好可用来安装功放器材,所有功放器材均安装在这里并固定,所有线的接驳均按照竞赛标准执行,绝不马虎!




享受好的车内影音效果,能帮助您在开车途中缓解疲劳舒缓身心。只要你喜欢音乐热爱音乐,同时你的爱车又不能满足你的需求,那么改装或许是很不错的选择。对于汽车音响改装,各种车型都有许多不同的改装方案,车主朋友们可以在专业店家合理的建议下,改装出适合自己或者比较个性化的改装。更多车型改装案例请了解“聆听圣驾”