豪车-原车音响也肯定豪?显然,这样认为的车友都是进入到一个假象误区!认为豪车在各个方面都是非常优秀和非常完美的设计!既然不好,又有追求怎么办?木有办法,您需要用钱!特别是追求比较极致的音响高度!比如这台2019款保时捷音响配置:
从电池到CD机,线材,隔音再到重要的扬声器和功率放大器部分全部重新配置!
想要好声音,车的静音一定要做好!特别门板上的隔音减震必须要做到完美!让门板成为一个合格音箱,音响才会好听!
A柱上做中音和高音模具!使中高音在复杂的车内发挥达到器材极致!
中低音使用铝合金制作模具
CD机面框架制作
细节需要很多次打磨
即将完工的A柱模具
模具制作过程
比对好保护罩大小才能最后装饰皮具
线材的使用,需要很多细节体现
加装线束严格按安全稳固长度执行!专业店的基准要求。
高音线的焊接需要注意烙铁温度的拿捏。
中低音同样需要注意焊接技术
CD机安装需要严格执行每个细节,特别是与原车内饰的匹配!特别像保时捷这些高端车型!内饰不匹配会显得格格不入!所以,必须做好!
功放下面是电容器,一只电容一台功放,电容下是电源线束,尾箱的设计分为三层,第一层电源线束,第二层电容器,第三层功放,超低音箱的高度刚好三层空间!布局非常合理!
功放线束严格要求细节
功放线束接驳。
尾箱器材设计,饰板还未完成!
先锋ODR三机四码和TOMCLUB国王四分频扬声器!
尾箱最后饰板装上后效果!
图片上传有限,还有很多细节后续再继续更新!一台车价,一套音响价格的比例!50:50完美享受比例!